MÁQUINAS E FERRAMENTAS

O TGIRO é um torquímetro capaz de gerar curvas torque-ângulo usando uma nova tecnologia para medir o ângulo - por giroscópio - que permite gerar pares X-Y com alta resolução, possibilitando que um software BCT (baseado na tecnologia de análise da leitura dos minúsculos ângulos de torção) determine parâmetros dos fixadores.

Temos como exemplos: força de montagem, força de montagem residual, coeficiente de atrito global (μGes), coeficiente de atrito na rosca (μG), torque residual etc.

Dispõe de memória interna capaz de armazenar até 2MB ou aproximadamente 200 curvas Torque x Ângulo, dependendo do ângulo de reaperto. Isso significa que, em análise de problemas de campo, o técnico poderá extrair as curvas de reaperto em qualquer lugar remoto, analisando no próprio local ou a distância, enviando as curvas para seu departamento técnico para verificação. “Uma das inúmeras aplicações do TGIRO seria determinar explicitamente perda de carga (nominalmente a força) de um parafuso qualquer em uma revenda (ou em teste de campo), sem a necessidade de um operador qualificado. Para laboratório é um instrumento ideal no suporte de análises de perda de carga e outras tantas investigações com simplicidade e extrema rapidez”, explica Lídio Andrade, diretor da Systek Tecnologia, empresa criadora e fabricante do TGIRO.

Synatec se instala no Brasil e apresenta software para indústria

A alemã Synatec é a mais nova empresa a se instalar no País. Fundada em agosto de 2012, investiu em um escritório localizado no eixo Rio – São Paulo, na cidade de Taubaté, e veio para mostrar seu know how em sistemas de qualidade e rastreabilidade para a indústria. Com o objetivo de prospectar clientes no Brasil, atualmente a Synatec GmbH possui grande clientes na Europa, Ásia e América do Norte como Volkswagem, Mercedes Benz, Porsche, Ford, Caterpillar, Audi, entre outras.

Com mais de 3.000 estações de trabalho já implantadas na Indústria Automobilística para Controle e Rastrealibilidade de Torque, a Synatec fabrica a própria IHM. Seu software modular permite a integração de diversas funções Poka Yoke como controle de parafusamento, guia do usuário, pick to light, controle por câmera, controle de produto, scanner, controle de líquidos, entre outros, além de possibilitar que o próprio usuário configure todo o processo sem necessidade de interven- ção pelo fabricante. A IHM de última geração trabalha sem Cooler, com tela em cristal, em LED, muito mais compacta e com economia de energia  

Os benefícios da conformação semi-quente

Nos últimos 20 anos, a tecnologia de conformação a frio estendeu suas atividades, a partir de parafusos standard, para uma grande variedade de parafusos especiais e outras peças, especificamente utilizados na indústria automotiva. Em resposta a essa tendência, a Sacma ampliou sua oferta de máquinas progressivas afim de produzir peças mais importantes em termos de dimensões e complexidade. Este desafio, de obter produtos cada vez mais elaborados, seja em termos de formato ou material, mostra os limites do forjamento a frio.

Já a tecnologia de conformação semi-quente permite aumentar a gama de produtos, produzidos a partir de materiais com baixa propensão para serem conformados em temperatura ambiente. Ao aquecer o material para uma temperatura adequada, pode-se aumentar a área de plasticidade e reduzir a carga de deformação, de modo que será possível obter peças mais complicadas e deformar materiais mais dificeis.

Comparado com o forjamento a quente, a temperatura é mais baixa. Nessa condição, temos:

•  Melhor qualidade de superfície;
•  Menor descarbonetação da superfície;
•  Menor energia de aquecimento.

O formulário de conformação a quente, de acordo com o mercado final, permite a deformação dos seguintes materiais:  

Para o mercado Aeroespacial:

•  Ligas de Titânio (Ti3, 5Al2V, Ti6Al4V)
•  Ligas leves (séries 2000 e 6000)
•  Superligas de Níquel (waspalloy, incoloy, inconel)

Para o mercado Automotivo e Indústrias:

•  Os aços inoxidáveis para emprego em altas temperaturas (A286, A310)
•  Superligas de Níquel (waspalloy, incoloy, inconel)
•  Ligas de Aço (100Cr6, aços Cromolly)  

Tomando o exemplo da produção da “Cames” para a “Árvore de Cames” automotiva. A máquina indicada é a HEADER SACMA SP570C-WF130:

•  6 estações;
•  360 toneladas de carga;
•  Até 27 milímetros de diâmetro do arame;
•  160 milímetros max comprimento;
•  110 milímetros max DKO;
•  130 ppm de saída máxima.

Peça

Cames único para comando automotivo

•  Aço 100Cr6;
•  33x38x10, 5 mm dimensões;
•  45 gr peso final da peça;
•  73 gr de peso em blank.

Operações secundárias

Tratamento térmico, usinagem de furos, perfil de montagem, montagem.  

No final, os benefícios da tecnologia semi-quente são os seguintes:

•  Melhor qualidade de superfície do produto;
•  Camada descarbonetada menor;
•  Menor dureza do produto;
•  Aquecimento Eficiente em Energia;
•  Melhor precisão, qualidade e segurança;
•  Custos de investimento mais baixos;
•  Máquinas adequadas também para conformação a frio;
•  Tempo maior de vida útil das ferramentas;
•  Layout da planta compacto.  

SouthWind se torna representante exclusiva das máquinas CCM no Brasil

A SouthWind, distribuidora especializada em máquinas e ferramentas para a fabricação de parafusos, porcas e outros, foi nomeada representante exclusiva para o Brasil das máquinas de seleção automática CCM, de Taiwan.

A CCM-Ching Chang Optical Technology Co., Ltd. é a maior fabricante de máquinas de seleção de Taiwan e uma dos maiores do mundo. Sua ampla linha de equipamentos proporciona soluções adequadas a qualquer tipo de necessidade de inspeção e seleção automática de peças, apresentando uma melhor relação custo-benefício. “A CCM já possui várias máquinas vendidas e instaladas em operação no Brasil, em clientes que podem atestar a sua satisfação com as selecionadoras automáticas. Por isso, ficamos abertos para discutir e propor soluções para quem necessita de inspeção e seleção automática de peças”, afirma em comunicado J. B. Graef, diretor comercial da SouthWind.