Eurásia News
Divulgado dados das exportações automotivas
Relatório da Uludağ Automotive Industry Exporters (OİB), associação dos exportadores de autos da Turquia, apontou recorde em novembro 2019, mês em que foi alcançado o maior volume mensal de exportações desde 2008. Nesse mês foram alcançados mais US $ 2,2 bilhões em vendas, 16,9% em relação ao mês anterior. A participação deste setor nas exportações da Turquia foi de 18,7%. Entre janeiro e novembro passado, essa linha de exportações subiu 11,5%, atingindo US$ 21,53 bilhões.
Segundo Orhan Sabuncu, presidente da OİB, espera- se que no balanço geral, 2019 deve superar a meta de US $ 23 bilhões, o que os levaria ao segundo maior número na história do setor automotivo local, que foi de US$ 24,7 bilhões em 2008.
Enfatizando que o setor automotivo manteve sua liderança nas exportações turcas, Sabuncu disse: "Esse resultado se deve, especialmente, ao aumento de 51% nas exportações de automóveis de passageiros, determinante nas exportações de novembro depois de outubro. Vale destacar que houve aumento de dois dígitos nas exportações para Alemanha, Itália e França, três principais destinos, no mês 11".
Gigante iraniano investe na Turquia!
A Iran Khodro Company (IKCO), montadora automotiva do Irã, decidiu construir uma fábrica na cidade turca de Vã. A empresa é conhecida como fabricante da marca Samand, linha de automóveis vendidos na Turquia. A IKCO, que introduziu 688 mil carros no mercado em 2009, também produz outros tipos de automóveis, além de micro-ônibus, caminhões e ônibus das marcas P eugeot e Renault.
A fim de reduzir os efeitos das sanções econômicas, investidores iranianos buscam transferir seus investimentos para a Turquia.
Maior fabricante de automóveis do Oriente Médio, a Iran Khodro Company of Iran deu um passo na direção de estabelecer a fábrica em Vã. Sua implantação será em uma área de 50 hectares, a ser alocada na Zona Industrial Organizada de Vã, onde espera-se inicialmente empregar cerca de mil pessoas.
Berdan Civata elimina o risco de Fragilização por Hidrogênio com aplicação de método patenteado
Fabricante de parafusos, porcas e prisioneiros de alta resistência para uso em megaprojetos, a Berdan Civata (BC) protege seus fixadores contra a fragilização por hidrogênio limpando-os mecanicamente, em vez de realizar pré-limpeza convencional com ácidos, ambientalmente amigáveis, em galvanização por imersão a quente (HDG), dentro da fábrica. (Na foto - Hasan Semsi, presidente da Berdan Civata (à esquerda)
Declarando que tanto o ambiente quanto os funcionários estão protegidos por esse método, Hasan Şemsi, presidente da Berdan Cıvata, explicou que eles eliminaram o risco de fragilização por hidrogênio na galvanização a quente de parafusos das classes de resistência 10.8 e 12.9. Şemsi obteve a patente desse processo pela Turkish Patent Institute, introduzindo-o no setor por meio de feiras e publicações técnicas. Além de possuir equipamentos convencionais em seu diversifi cado laboratório, a empresa é capaz de aplicar testes em prensa de até 500 toneladas, podendo realizar ensaios de rendimento, teste de decapagem, prensando parafusos e porcas de até M100, além de dispor de equipamento para teste de impacto de pêndulo (Charpy), em temperaturas muito baixas de até -150°C.
Finalmente, para apertar os parafusos corretamente, a empresa também adicionou um dispositivo para detecção de coefi ciente de atrito nos parafusos M42.
Ao lado das plantas de eletro galvanização e de galvanização a quente, ambas sob o mesmo teto, e sendo proprietária de uma planta de revestimento de zinco lamelar, na Turquia, a BC elimina os riscos de fragilização por hidrogênio, que tem sido um pesadelo para construtores de estruturas em aço.
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