A mais tradicional feira de autopeças e equipamentos da América Latina contou com vários expositores do segmento de fixação.
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O Pavilhão de Exposições do Anhembi, em São Paulo (SP), recebeu de 10 a 14 de abril a Automec – Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços, uma das maiores do mundo neste segmento. De acordo com o Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores), o setor tem apresentado constante crescimento e deve faturar cerca de US$ 29,5 bilhões em 2007 — aumento de 3,9% em relação a 2006. Com a perspectiva de aumento de 3,1% na produção de veículos, totalizando 2,7 milhões de unidades, o sindicato prevê um incremento das encomendas por parte das montadoras e vendas melhores no mercado interno. Os investimentos devem passar de US$ 1,35 bilhão no setor.
Desde 1993.
A Automec, segmentação do Salão Internacional do Automóvel, teve sua primeira edição em 1993. A feira é o principal mostruário dos últimos avanços tecnológicos e de novos serviços do setor de autopeças na América Latina, além de representar um dos mais importantes centros realizadores de negócios. Neste ano, o evento registrou mais de 96 mil visitantes, de 75 nacionalidades. Foram 1.350 empresas expositoras, sendo 950 brasileiras e 400 estrangeiras, vindas de 30 países. Não foi apenas uma exposição de produtos, mas um verdadeiro palco de discussão sobre o mercado, que incluiu assuntos como inspeção veicular, tecnologias em combustíveis alternativos e a adequação dos setores de reparação e manutenção às novas demandas exigidas no mercado global.
Para Evaristo Nascimento, diretor da Automec, a feira foi um sucesso e todas as metas foram alcançadas. “Tivemos um grande evento e os expositores ficaram satisfeitos com os negócios iniciados durante este período. A expectativa para 2009 é realizarmos uma feira que contemple ainda mais empresas, com a possível ampliação do Anhembi, conforme prometido pela prefeitura da capital paulista.” Além das novidades em autopeças, o evento reuniu em 78 mil m2 de exposição acessórios, máquinas, equipamentos e serviços para a indústria automotiva, concessionárias, oficinas mecânicas e postos de serviços. E, mais uma vez, o setor parafuseiro teve importante participação no evento.
/Automec%202.jpg) Fey
Fabricante de parafusos e porcas, a Fey levou à Automec um novo conjunto para roda de caminhões, ônibus e carretas Mercedes-Benz. A empresa também produz fixadores para tratores, máquinas agrícolas, automóveis e motocicletas, incluindo peças especiais.
Parker Seals
A novidade da Parker foi a linha de travas e fixadores anaeróbicos. Disponíveis em três níveis de torque, diferenciam-se pela resistência e viscosidade e são utilizados para travamento, vedação ou fixação de peças lisas e rosqueadas. Os produtos proporcionam alta resistência à pressão e vibração, preenchendo 100% dos espaços vazios entre as partes. São resistentes à água, gasolina, óleos e outros produtos químicos e também a temperaturas entre -50º C e 200º C.
Anaeróbicos
Na linha Trabasil — travas anaeróbicas para peças mecânicas —, a Anaeróbicos do Brasil lançou embalagens de 6 g e 15 g para os produtos RM1, RA3, VA1, VA3, AA2 e AM3. As aplicações são as seguintes: a série R é para peças rosqueadas (RM1 e RA3); a série V, para peças cilíndricas (VA1 e VA3); e a série A é para formação de juntas (AA2) e vedação de conexões (AM3).
Rodafuso No estande da Rodafuso, as novidades foram os componentes cromados anti-furto (porca e parafuso), para utilização em rodas de liga leve de caminhões da linha Volvo FH. A companhia produz parafusos e porcas forjados a frio e cromados para automóveis e veículos pesados, incluindo máquinas agrícolas.
/Automec%203.jpg) Santa RitaA empresa faz parte do Grupo Obenaus — que fabrica e comercializa peças para sistemas de suspensão de ônibus, caminhões, carretas e utilitários em geral — e produz porcas, grampos de aço, espigões e pinos de mola, entre outros itens. As porcas têm linhas específicas em polegadas e métricas.
Bollhoff
Os lançamentos da Bollhoff na feira foram os novos componentes na linha de porcas rebites — Rivkle plus Cabeça plana, Rivkle plus Cabeça Fina e Plusnut. As porcas rebites Rivkle são usadas para instalação de roscas em chapas e perfis metálicos, mesmo onde se tem acesso por um único lado. Os fixadores da linha Plusnut são para utilização em plásticos, fibra de vidro e outros materiais não-metálicos.
Mais fixadores
A Camber e Caster apresentou na Automec um parafuso que permite a regulagem adicional de cambagem até 1º45’, para positivo ou negativo, do ponto em que se encontra, sem interferir no sistema de suspensão. Entre os lançamentos da Gbusch estavam parafusos da partida para sistemas Six-lobe Bosch Mercedes-Benz e Philips Bosch Mercedes-Benz, Volkswagen e Ford.
Empresas como Friedberg, Max Del, Neumayer Tekfor, G-Busch, Naut e ZM também marcaram presença na Automec expondo suas linhas de fi xadores para o setor automotivo, como componentes utilizados em sistemas de suspensão, estrutura de bancos, freios e motores.
Pavilhão argentino
/Automec%205.jpg) Seguindo a tendência do mercado, a Automec teve expositores vindos de vários países, entre eles da Argentina. As empresas contaram com um espaço exclusivo no pavilhão, onde também havia representantes do setor de fixação. A Autopeças de Fixação, ou Vaer como é conhecida na Argentina, apresentou uma ampla linha de porcas, grampos e presilhas para aplicação em automóveis - faróis, grades, revestimento de teto e de porta-malas, entre outros. |
Edições on-line 
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